Tiestön kunnossapidosta tuli kilpajuoksua aikaa vastaan, jonka Suomi uhkaa hävitä. Juoksuun voisi tulla vauhtia, jos tieverkon osia voisi helposti klikata päälle ja pois ja päästä näkemään seuraukset. Itä- ja Pohjois-Suomen asiat saisi ainakin pimentoon parilla klikillä, pohtii INFRAn johtava asiantuntija Nina Raitanen blogissa.
Jatka lukemista ”Tiestö On vai Off – tai jotain siltä väliltä?” →
Saamelaismuseo Siidan museonjohtaja Taina Pieski kokosi vinkit, joilla Lapin teillä pärjää ja pääsee vaikkapa museokäynnille. Talvi tulee eteläänkin – pienillä muun muassa porovaaraan liittyvillä poikkeuksilla Pieskin vinkit toimivat myös siellä.
Jatka lukemista ”Kuusi vinkkiä turvalliseen ajoon Lapin teillä – ja miksei etelänkin” →
Toimivaan liikenneverkkoon kuuluu monta osaa kuten tiet, radat, vesiväylät ja satamat. Etenkin tieverkko on tärkeä jokaiselle suomalaiselle. Modernisoimalla muutamat strategisesti merkittävät yhteysvälit saavutetaan suuri yhteiskunnallinen vaikuttavuus. Tässä pari esimerkkiä − löydätkö itse lisää?
Jatka lukemista ”Valtaväylien tukokset riskeeraavat koko Suomen elintoiminnot − esimerkkejä idästä ja lännestä” →
Materiaalien uudelleenkäyttö ei ole yksiselitteinen käsite rakentamisessa. Vähähiilinen kiertotalous toteutuu infrarakentamisessa eri tavalla kuin talonrakentamisessa, mutta yksi asia yhdistää kaikkia rakentamisen toimijoita: uudessa, resurssien käytön kannalta kestävässä toimintamallissa pelisääntöjen pitää olla kaikille selvät.
Jatka lukemista ”Kestävän rakentamisen on konkretisoiduttava selkeiksi vaatimuksiksi, jotka saavat alan liikkeelle” →
Kevään 2022 toisen asteen yhteishaku alkoi 22.2.2022, ja se jatkuu aina 22.3.2022 asti. Rakennusala tarjoaa 4 500 opiskelupaikkaa eri puolilla Suomea 11 eri osaamisalalla. Ala on suhteellisen suosittu hakukohde, mutta miten suunnistaa vaihtoehtojen runsaudessa? Kokosimme yhteen parhaat neuvot kompassineulan tuijottajille.
Jatka lukemista ”Nuori, sinulla on 4 500 mahdollisuutta ura(kointi)polulle” →
infran.blog