Asfaltin hiilijalanjälki – musta kuin asfaltti?

MIELIKUVISSA asfaltin hiilijalanjälki voi olla iso ja musta.

Asfalttia valmistetaan luonnon uusiutumattomista materiaaleista, kiviaineksesta ja bitumista. Massan kuumentamiseen ja työkoneissa käytetään fossiilisia polttoaineita. Materiaaleja ja massoja kuljetetaan pitkiäkin matkoja. Lopputuote edistää monen mielestä yksityisautoilua, joskin totuuden nimissä myös kumipyörärahtia, jota ilman Suomessa eivät esimerkiksi elintarvikkeet ja vientituotteet kulje.

Vaikka teorian tasolla asfalttialan syntisäkki on suuri, totuus on onneksi vihreämpi. Jatka lukemista ”Asfaltin hiilijalanjälki – musta kuin asfaltti?”

Yksityisetsivätoiminnan perusteet ja kuinka taltutin asfalttihuijarit kesällä 2019

EN välttämättä olisi uskonut, että 30 vuotta sitten käydystä yksityisetsiväkurssista olisi hyötyä vielä tämän päivän työtehtävissä.

Yli kymmenen vuoden työhistoria yksityisellä turvallisuuspuolella loi pohjan sille, että asfalttihuijareista saatiin valtakunnallisesti kattava tietopaketti niin jäsenten, viranomaisten kuin mediankin tietoon.

Puhutaan siis kesän 2019 ulkomaalaisista asfalttiryhmistä. Jatka lukemista ”Yksityisetsivätoiminnan perusteet ja kuinka taltutin asfalttihuijarit kesällä 2019”

Me haistamme, mistä rakennusalalla tuulee

SUOMESSA on yli 100 000 toimivaa yhdistystä.

Moni niistä on liikkeellä tärkeällä asialla. Yhdistyksen perustaneet Markku-nimiset toki pilke silmäkulmassa.

Multaa kynsien alla ja kaivukoneita hallilla oli puolestaan niillä infra-alan pioneereilla, jotka perustivat Suomen Maarakentajien Keskusliitto SML:n 65 vuotta sitten. Jatka lukemista ”Me haistamme, mistä rakennusalalla tuulee”

Infra-alan eettiset pelisäännöt – mistä niissä on kyse?

KIRJOITIN TAANNOIN siitä, miten vastakkainasettelu ja sopimusten kohtuuttomuus ovat lisääntyneet rakennus- ja maarakennusalalla viime aikoina nopeasti.

Alalla on suuri tarve yhteisille pelisäännöille ja sille, että sääntöjä myös noudatetaan.

INFRA ry julkisti infra-alan eettiset pelisäännöt kesäkuussa 2016, pian kolme vuotta sitten. Jäsenemme sitoutuvat niitä noudattamaan, mutta mistä säännöissä on oikeastaan kyse? Avaan niitä seuraavassa kohta kohdalta. Jatka lukemista ”Infra-alan eettiset pelisäännöt – mistä niissä on kyse?”

Yhdessä pyörät pyörimään – eettinen toiminta parantaa rakennusprojektin henkeä

VASTAKKAINASETTELU ja sopimusten kohtuuttomuus on valitettavasti lisääntynyt rakennus- ja maarakennusalalla viime aikoina nopeasti. Reilu peli ei ole enää itsestään selvyys, mutta kilpailuvaltti siitä voisi tulla.

Peruslähtökohta on, että alan keskeisiä tapoja ja säännöstöjä, kuten yleisiä sopimusehtoja (YSE 1998), noudatettaisiin. Näistä kuitenkin poiketaan nykyään rajustikin omaksi eduksi. Näin kävi esimerkiksi Länsimetrolle, jossa tilaaja jakoi kyllä tietoja projektista, mutta ei kuitenkaan vastannut antamistaan tiedoista, mikä johti hankkeen viivästymiseen, kustannusten nousuun ja oikeudenkäynteihin. Monissa projekteissa maksuajat ovat pitkiä ja rasittavat yrityksiä, riskinjako voi olla kohtuuton ja ilmapiiri kireä. Jatka lukemista ”Yhdessä pyörät pyörimään – eettinen toiminta parantaa rakennusprojektin henkeä”