Yksityisetsivätoiminnan perusteet ja kuinka taltutin asfalttihuijarit kesällä 2019

EN välttämättä olisi uskonut, että 30 vuotta sitten käydystä yksityisetsiväkurssista olisi hyötyä vielä tämän päivän työtehtävissä.

Yli kymmenen vuoden työhistoria yksityisellä turvallisuuspuolella loi pohjan sille, että asfalttihuijareista saatiin valtakunnallisesti kattava tietopaketti niin jäsenten, viranomaisten kuin mediankin tietoon.

Puhutaan siis kesän 2019 ulkomaalaisista asfalttiryhmistä. Jatka lukemista ”Yksityisetsivätoiminnan perusteet ja kuinka taltutin asfalttihuijarit kesällä 2019”

Liikenteen solmukohdaksi ei tulla sattumalta – Suomi tarvitsee oman vision ja rohkeutta tehdä sitä tukevia päätöksiä

ILMASTONMUUTOS. Kaupungistuminen ja muuttuvat työmarkkinat. Euroopan ja Aasian välisten liikenneyhteyksien järjestäminen. Pohjoisen pallonpuoliskon loppujen öljy- ja kaasuvarantojen hyödyntäminen. Suomen strateginen asema Euroopassa – ja maailmassa.

Monta isoa asiaa on vaakakuppeihin soviteltavana, kun Suomessa mietitään tulevaisuuden liikennettä ja sitä, mitä liikennehankkeita meidän pitäisi aktiivisesti edistää.

KARTTAPALLOA pyöritellen voi huomata, että meillä voisi olla edellytyksiä kasvaa ihmisten, tavaroiden ja tiedon liikkumisen keskeiseksi solmukohdaksi. Ensimmäistä kertaa historiassa Suomi voisi liikenneinfraansa strategisesti kehittämällä muuttaa asemaansa maailmankartalla ja maailmankaupassa. Jatka lukemista ”Liikenteen solmukohdaksi ei tulla sattumalta – Suomi tarvitsee oman vision ja rohkeutta tehdä sitä tukevia päätöksiä”

Me haistamme, mistä rakennusalalla tuulee

SUOMESSA on yli 100 000 toimivaa yhdistystä.

Moni niistä on liikkeellä tärkeällä asialla. Yhdistyksen perustaneet Markku-nimiset toki pilke silmäkulmassa.

Multaa kynsien alla ja kaivukoneita hallilla oli puolestaan niillä infra-alan pioneereilla, jotka perustivat Suomen Maarakentajien Keskusliitto SML:n 65 vuotta sitten. Jatka lukemista ”Me haistamme, mistä rakennusalalla tuulee”

Ensivaikutelma ratkaisee työhaastattelussa – ammattiylpeys ja halu kehittyä ovat tärkeintä

KÄTTELEN TYÖNHAKIJAA, katson silmiin ja sanon hyvää päivää. Jos hakijasta välittyy tomeruus, niin se on siinä.

Tekniikkaa voi pitää onnistuneena. Meillä vaihtuvuus on ollut vähäistä. 12 vuoden aikana olen palkannut 27 ihmistä, ja heistä vain 7 on poistunut ja perustanut esimerkiksi oman yrityksen. Lisäksi vaimoni Hanna ryhtyi työskentelemään täällä kokopäiväisesti muutama vuosi sitten. Jatka lukemista ”Ensivaikutelma ratkaisee työhaastattelussa – ammattiylpeys ja halu kehittyä ovat tärkeintä”

Autoilijat palaavat 1960-luvulle – rahareikiä teissä ja koko liikenneverkossa

KULUVA  VUOSI tulee olemaan valitettavasti ennätysvuosi. Koskaan aiemmin 50 vuoden aikana Suomessa ei ole päällystetty teitä yhtä vähän kuin tänä vuonna.

Ennätysvuosi tulee näkymään kaikille tiellä liikkujille. Sen lisäksi se kertoo karusti, ettei toimivan liikenneverkon merkitystä täysin ymmärretä. Päätöksenteossa unohtuu, ettei kärryillä pysyminen riitä kilpailussa pärjäämiseen, vaan myös eteenpäin vievän väylän on oltava kunnossa.

Jatka lukemista ”Autoilijat palaavat 1960-luvulle – rahareikiä teissä ja koko liikenneverkossa”